накатка шлиц и зуба
ROLLEX
Станки Profiroll для холодной накатки зубчатых и шлицевых зацеплений являются воплощением производительности, гибкости и качества. Это сочетание современной концепции управления с эффективной сервомеханикой и проверенной жесткой конструкцией.
- статически и динамически очень жесткая С-образная литая станина станка
- открытая рабочая зона с удобными доступом позволяет комплексную обработку деталей и накатку нескольких профилей за один зажим
- короткое время переналадки за счет быстросъемных круглых инструментов
- накатка наружных шлиц и зуба
- гибкость за счет дополнительной возможности накатки резьбы и профилей или накатного полирования
- система Profiroll ЧПУ на базе Sinumerik 840D
- система менеджмента данных процесса
PR 400 HP
PR 400 HP был целенаправленно разработан для быстрого и точного изготовления деталей с одним шлицевым профилем. Принцип технологии на данном станке – накатка инкрементальными роликами с пошаговым изменением профиля инструмента. Точные и стабильные результаты накатки обеспечивает симметричная закрытая силовая рама станка, оптимизированная МКЭ (методом конечных элементов ) для усилий накатки до 400 кН. Сочетание мощных, безлюфтовых главных приводов и высоко-прецизионной оси подачи, практически не оставляет ограничений с точки зрения динамики и точности.
ROLLIN
Станки ROLLIN для накатки внутренних зубчатых передач имеют универсальное применение. Кроме накатки внутренних профилей, например резьбы, шлица или утонения зуба, есть возможность реализации финишной накатки, в результате которой выполняется калибровка сформированного ранее зуба и сглаживание его поверхности.
PRI 120 CNC/AC
Станок PRI 120 CNC/AC это новейшая разработка для накатки утонений на боковых поверхностях зуба внутреннего зацепления. Инновационная концепция станка основана на более чем 60-летнем опыте конструирования и производства резьбонакатных, профиленакатных и шлиценакатных станков в Бад-Дюбене.
PB 200
PB 200 является новейшей разработкой для обработки незакаленных зубчатых колец с внутренними или внешними зубьями. Поверхности ходовых зубчатых колес, полученные механической обработкой, сглаживаются в процессе обкатки роликами для достижения требуемой шероховатости поверхности зуба.